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短缺、高薪、好就業(yè)、好移民!還可能拿澳新雙綠卡! 二維碼
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作者:百倫君 ![]() 很多來新西蘭的小伙伴都知道來紐村兒讀幼教專業(yè)是十分吃香的。不僅好找工作,還好移民。那不知道大家知不知道還有個專業(yè)也超級吃香呢? 那就是 —— 土木工程!
土木工程師負責設計、規(guī)劃、組織和監(jiān)督橋梁與道路等建筑工程。在新西蘭,由于從事土木工程的人員十分短缺,以及本地建筑行業(yè)的增加與發(fā)展,學土木工程專業(yè)的畢業(yè)生非常好就業(yè),在新西蘭政府的Careers網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫中被評為具有非常好的就業(yè)機會。
此外,從就業(yè)薪金上來看,土木工程的畢業(yè)生也通常具有十分良好的薪金保證,可以迅速符合新西蘭移民局對技術移民的薪金要求。
更重要的是,這個專業(yè)和目前新西蘭移民政策的需要,已列入建筑及基礎設施技能短缺名單之上! 不僅如此! 在新西蘭讀土木工程專業(yè)畢業(yè)生不僅能移民新西蘭,更可以順利拿著新西蘭的學歷,移民澳大利亞! 雙PR妥妥到手! 此前百倫移民留學的持牌移民顧問Nick Hao專門寫了一篇文章詳細介紹了如何通過讀工程專業(yè)拿到澳新雙綠卡的方式,還沒看過的小伙伴可以在本文末尾的相關閱讀里進行回顧~ ![]() 土木工程 之 公路建設 今天,百倫君就給大家特別介紹一下土木工程的一個專業(yè)分支——公路建設。之所以單獨拎出來說,當然是因為它在新西蘭超級吃香了!就好比滿漢全席中擺在桌子中央的那道橫菜!
新西蘭每年在道路基礎設施建設上花費超過數(shù) 10 億紐幣。目前,全國正在動工的大型公路建設項目共計163個,其中包含了19個全國性大型建設項目。
就單看新西蘭最大的城市奧克蘭,自去年起也已經(jīng)有一個為期十年的地區(qū)交通建設投資計劃準備啟動。新西蘭政府和奧克蘭市議會將為奧克蘭的交通建設投入280億紐幣。該計劃也被認為是奧克蘭有史以來最大的民用建設計劃。 ![]() 那么,哪里才能學到專門的道路建設土木工程專業(yè)呢?
◆ ◆ ◆ ◆ 新西蘭高速公路技術學院 新西蘭**的土木工程學歷提供者 ◆ ◆ ◆ ◆ 土木工程 · 道路建設 · 基礎設施
新西蘭高速公路技術學院(NZ舊T)是塔拉納基西部理工學院(WITT)全權(quán)所有的道路和高速公路專業(yè)科系。
邊學習 邊工作 學習期間每周可合法工作20小時 ![]() 工程學士后文憑 (高速公路)
這是一個為期一年的七級學歷課程,專為那些已經(jīng)獲得學位資格,希望專業(yè)從事道路交通工程的學生開設,幫助他們深入學習道路基礎設施規(guī)劃、設計、施工和養(yǎng)護。
建議在WiFi環(huán)境下觀看 ![]() ![]() 新西蘭漢密爾頓 距離奧克蘭僅有一小時車程,比鄰霍比特屯、螢火蟲洞、羅托魯阿溫泉度假村。 ![]()
畢業(yè)生可以在以下機構(gòu)擔任技術員或技術專家職務:
建筑公司 工程顧問 地方道路建設管理局 道路管理機構(gòu) 政府機構(gòu)等
磨損面技術 學生將會學習路面耐磨技術,包括材料要求、施工工藝以及噴射密封和瀝青混凝土混合料的設計。
公路工程基礎 學習道路材料基礎知識、道路施工實踐和道路養(yǎng)護技術,以及與道路資產(chǎn)管理和道路養(yǎng)護管理相關的原理和技術。
交通工程 學習交通工程的概念和基礎。
工程師土地測量 學習概述工程背景下土地測量的理論知識和概念,并發(fā)展實際測量技能。
合同管理 學習在特定的工程學科中有效管理合同和項目所需的知識和技育旨。
幾何設計 學生須具備道路幾何的知識,并將其應用于符合現(xiàn)行規(guī)則路面要求的安全、實用及美觀的道路設計。
排水設計 學習評估公路排水系統(tǒng)的組成,設計城市和鄉(xiāng)村道路的地面和地下排水系統(tǒng)。
路面設計 學生深入研究路面設計和路面修復設計的基本原理,并為新的路面和修復工程設計方案,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)則為新的路面和修復工程設計方案。
*并非每學期都有以上所有課程 ![]()
新西蘭高速公路技術學院(NZIHT)是為滿足民用建筑行業(yè)的培訓需求而成立的。現(xiàn)在NZIHT已成長為新西蘭最大的土木工程、技術和技能培訓提供者。 NZIHT專注于土木工程、設計、施工和養(yǎng)護方面的專業(yè)知識,提供超過200門課程,從證書級別到大學研究生級別不等。NZIHT聘請了長期的員工和行業(yè)專家,以確保其課程符合最新的技術發(fā)展和最佳的行業(yè)實踐。 雅斯萬斯· 卡塔拉(Yaswanth Katragadda)畢業(yè)千WITT/NZIHT的工程學士后文憑(高速公路)專業(yè), 自那時起, 他的事業(yè)發(fā)展就走上了高速公路。
在印度,Yash曾在一家大型火力發(fā)電廠的建筑工地擔任工程師,負責道路工程、 海上建筑和運河管理。
他以土木工程學士的學位申請來到新西蘭,并在漢密爾頓完成了7級工程(高速公路)學士后文憑課程。
他說,在NZIHT的學習幫助他獲得了目前在Timaru區(qū)議會的職位。”在那里我可以與非常有才華的人一起工作,他們愿意把自己的智慧分享給別人。"
最近,Yash被邀請在Blenheim舉行的新西蘭運輸署會議上發(fā)表演講,并分享自己的知識。
他討論了石墨烯在道路施工中的潛在應用價值。石墨烯于2004年被發(fā)現(xiàn),并因其**的性能而受到贊譽,稱其有可能在電子、健康和能涌領域引發(fā)一場革命。
Yash認為石墨烯和開放分級多孔瀝青(OGPA)的混合材料將是新西蘭道路的未來發(fā)展方向。
約6%的路面覆蓋著開放級多孔瀝青,盡管它能降低噪音、減少車輛噴霧、增加濕滑阻力,但它的價格昂貴,比標準瀝青的使用壽命更短。
歐洲已經(jīng)開始推廣石墨烯-瀝青混合路面,Yash說,如果OGPA公路使用石墨烯,會更經(jīng)濟。
現(xiàn)在,持有新西蘭**居民簽證的Yash已經(jīng)熟悉了自己的新家。他是一位旅行愛好者,已經(jīng)攀登過塔拉納基山,完成了湯加里羅穿越,還多次在亞伯塔斯曼、峽灣國家公園和庫克山國家公園徒步旅行。
自2017年起,Yash在Timaru區(qū)議會擔任道路工程師,負責陸地運輸基本工程的基本概念和最終設計、道路改進和道路安全等工作。 高薪好就業(yè) 讀土木工程 邊學習邊工作
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